Istoric Alfa Romeo

Intre 1980-1990 Alfa Romeo nu mai poate sustine expansiunea din timpul lui Luraghi, si nici asocierea cu Nissan in proiectul AR.N.A: Alfa Romeo Nissan Automobili, pentru producerea unei noi masini care nu aduce rezultatele asteptate. In 1986 Finmeccanica vinde compania catre grupul FIAT, care asociaza marcile Alfa Romeo si Lancia unui nou departament in cadrul grupului numit "Alfa Lancia S.p.A.", care devine operational in 1987. In acelasi an Alfa Romeo Centro Stille se muta intr-un complex industrial la Arese: cladirea fiind construita in colaborare cu renumitul arhitect Adalberto dal Lago pe baza unor criterii ce vizeaza activitatea creativa, si aranjarea rationala a departmentelor operationale. "Renasterea" se produce: sunt realizatre noile game Alfa Romeo iar compania reuseste sa-si mentina autonomia tehnologica pe piata auto. In lumea Formulei 1, deceniul incepe cu revolutia motoarelor turbo si aplicarea tehnologiei aeronautice in designul si constructia de autoturisme.

Intre 1990-2000 se produce renasterii companiei. Fabrica Pomigliano d'Arco produce modelul 155, urmat de 145 si 146, in timp ce Arese realizeaza senzualele forme ale noului Spider si ale GTV-ului. Aceste ultime masini folosing in anumite variante celebrele propulsoare pe benzina cu 6 cilindrin V numite Arese.
In 1997 apare Alfa Romeo 156, care castiga in 1998 titlul "Masina Anului". In 1998 este lansata nava amiral, 166.In anul 2000, pragul catre mileniul al treilea, Alfa Romeo 147, castiga si el prestigiosul titlu de "Masina a Anului 2001".

2000-2004 Cele mai recente pasaje din istoria Alfa Romeo sunt scrise in ziua de azi pe sosele. incepand cu versiunea Alfa 147 cu 5 usi, ce ofera o mai mare versatilitate si practicabilitate.
Anul 2002 este dedicat in totalitate versiunilor GTA cu modelele 156, 156 Sportwagon si 147.
Spiritul Alfa Romeo este pus evidentiat in 2003 prin intermediul face-lift-urilor pentru Alfa 156, 166, GTV si Spider, masini ce transforma sofatul sportive intr-o adevarata placere, in deplina siguranta si comfort.
In anul 2004, protagoniste au fost ultimile doua modele Alfa Romeo: Alfa GT un coupe veritabil cu un design uimitor, si Alfa Romeo Crosswagon Q4, care este practic o Alfa 156 dotata cu tractiune integrala si suspensie modificata ceea ce o face ideala pentru teren accidentat si in acelasi timp ofera o mai buna manevrabilitate in conditii de condus sportiv.

123456789